Akhir-akhir ini pusing juga saya ini. Ada beberapa tender kapal terpaksa terlambat delivery atau bahkan batal gara-gara ketiadaan galangan yang bisa membangun kapal. Penuh, selalu begitu alasannya. Benarkah begitu?

Berikut ini adalah data yang saya dapat dari salah satu presentasi Departemen Perindustrian pada suatu seminar yang pernah saya ikuti :

Jumlah Perusahaan : 240 perusahaan

Jumlah Fasilitas :

• Bulding berth dan Building dock untuk bangunan baru : 160 unit
• Floating dock, graving dock, slipway, shiplift untuk reparasi kapal : 210 unit

Fasilitas terbesar : PT ASL Shipyard, s/d 150,000 DWT 

Banyak toh…?Kapal-kapal yang kami tenderkan juga tidak gedhe-gedhe amat kok.

Apakah ini indikasi semakin membaiknya industri perkapalan dalam negeri? Semoga saja…

Entah kenapa, kalau saya lihat, dari kacamata awam, ada perbedaan yang cukup mencolok dalam management galangan di Jakarta, Surabaya, dan Batam. Boleh dibilang galangan di Jakarta sedang mati suri. Dok Kodja Bahari? Ada berapa galangan di sana? Dan berapa yang beroperasi?Surabaya lumayanlah…Yang spektakuler ya di Batam.Banyak kapal-kapal besar cangkruk di sana.Teman saya yang luar biasa itu bahkan bilang “Cinta Natomas nggak ada bagusnya…Kotak sabun doang…”Ya, karena ketika di ASL dia biasa memegang supertanker yang jarang-jarang cangkruk di Republik kita ini.

Di manakah masalahnya?Pekerjanya rata-rata juga orang-orang kita, kebanyakan Saudara seperguruan saya :p. Well..kalau yang saya lihat, sepertinya masalah-masalah berikut ini masih menjadi kendala terbesar di sini :

• Pendanaan
• PPN untuk pembelian kapal dibebaskan, tapi untuk pemebelian bahan baku/komponen kapal masih dibebani dengan PPN,
• Ketergantungan pada impor komponen kapal,
• Sewa tanah dan perairan relatif mahal

Masih masalah yang sama, bukan? Keluhan yang paling sering nongol ketika kapal nge-dock di galangan dalam negeri pada umumnya adalah tidak bisa dipenuhinya tenggat waktu. Tapi hal yang sama jarang terjadi di Batam. Saya penasaran sekali, kenapa bisa demikian? Ada yang bilang mereka terkendala dana. Tapi ada yang bilang, management-nya payah.

Ah, tak tahulah saya. Postingan ini memang postingan iseng, masih kalut karena kemarin..;p